薄型缸缸筒的內(nèi)徑巨細(xì)代表了氣缸輸出力的巨細(xì)?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)外表的外表粗糙度應(yīng)到達(dá)Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)外表還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能避免銹蝕。缸筒原料除運用高碳鋼管外，仍是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有運用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中運用的氣缸，缸筒應(yīng)運用不銹鋼、鋁合金或黃銅等原料。

      活塞是薄型缸中的受壓力零件。為避免活塞左右兩腔彼此竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可進(jìn)步氣缸的導(dǎo)向性，削減活塞密封圈的磨耗，削減摩擦阻力。
      端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖組織。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以避免從活塞桿處向外漏氣和避免外部灰塵混入缸內(nèi)。
      活塞桿是薄型缸中主要的受力零件。一般運用高碳鋼，外表經(jīng)鍍硬鉻處理，或運用不銹鋼，以防腐蝕，并進(jìn)步密封圈的耐磨性。
      反轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，停止件部分的密封稱為靜密封。